Boquillas de carburo de tungsteno
Se trata de componentes resistentes y duraderos fabricados con polvo de carburo de tungsteno. Son altamente resistentes al desgaste, la corrosión y las altas temperaturas, lo que los convierte en una opción popular para aplicaciones industriales exigentes. También son muy precisos y consistentes, lo que los convierte en una opción confiable para uso a largo plazo.

Boquillas para brocas PDC
Boquilla roscada
Boquillas para brocas de cono de rodillo
Boquilla ranurada
Boquilla no cubierta
Boquillas personalizadas
Podemos recomendar un grado de carburo de calidad para su aplicación y fabricar las boquillas de acuerdo con los requisitos del dibujo que usted proporcione.
Acerca de los grados de boquillas de carburo de tungsteno
Tenemos mucho Los grados disponible, consulte la Página de calificaciones
Piezas de desgaste Grados de carburo de tungsteno
● Área de aplicación recomendada ■ Área de aplicación secundaria ▲ Área de aplicación alternativa
| Los grados | Composición química (peso %) | Propiedades físicas | Solicitud | Principales características y aplicación. | ||||||
| Tamaño de grano | WC% | Aglutinante | Dureza HRA | Densidad g/cm3 | TRS N/mm2 | Corrosión C | Erosión E | Dureza T | ||
| YV25 | 2.0-2.5 | 88.5 | 11% Co. | 88.7-89.7 | 14.20-14.50 | ≥3200 | ▲ | ■ | ● | Con alta resistencia al impacto y al desgaste, es adecuado para producir boquillas de alta presión, boquillas roscadas, casquillos y válvulas utilizadas en la industria química y de petróleo y gas. |
| YK05A | 0.8-1.3 | 93.8 | 6% Co. | 92.0-93.0 | 14.80-15.00 | ≥2450 | ▲ | ● | ■ | Con excelente resistencia al desgaste y alta tenacidad, es adecuado para producir usar partes Se utiliza para bombas sumergidas en aceite, puntos de válvula y asientos de válvula. |
| YK30H | 1.5-2.0 | 92 | 8% Co. | 89.5-90.5 | 14.7-14.8 | ≥2800 | ▲ | ● | ■ | Con buena resistencia al desgaste y tenacidad, es adecuado para producir manguitos y casquillos. |
| YU10 | 0.8 | 93.3 | 6.1% Co. | 92.5-93.5 | 14.8-15.00 | ≥2700 | ▲ | ● | ■ | Con alta dureza y buena resistencia al desgaste, es adecuado para producir manguitos y casquillos. |
| YD06N | 2.0-3.0 | 93.5 | 6.2% Ni | 89.0-90.5 | 14.80-15.00 | ≥1900 | ● | ■ | ▲ | Con excelente resistencia a la corrosión y erosión, es adecuado para producir bolas y asientos de válvulas, así como otros productos valiosos utilizados en la industria del petróleo y el gas. |
| YD10N | 2.0-3.0 | 90 | 9.5% Ni | 87.5-89.0 | 14.40-14.60 | ≥2400 | ● | ■ | ■ | Con excelente resistencia a la corrosión y erosión, es adecuado para producir bolas y asientos de válvulas, así como otros productos valiosos utilizados en la industria del petróleo y el gas. |
| YF06N | 1.0-1.5 | 93.85 | 6.1% Ni | 90.2-91.2 | 14.80-15.00 | ≥1760 | ● | ■ | ▲ | Con excelente resistencia a la corrosión y erosión, es adecuado para producir manguitos y bujes utilizados en la industria del petróleo y el gas. |
| YF50H | 1.5-2.5 | 85.3 | 14.2% Co. | 88.2-89.2 | 13.95-14.15 | ≥3000 | ▲ | ● | ■ | Con alta resistencia al impacto y al desgaste, es adecuado para producir mangas y otros usar partes Utilizado en la industria química y de petróleo y gas. |
| YK35 | 1.5-2.0 | 88.9 | 11% Co. | 88.5-89.5 | 14.30-14.50 | ≥2800 | ▲ | ● | ■ | Con alta dureza y buena resistencia al desgaste, es adecuado para producir manguitos, casquillos y boquillas. |
| YK40A | 1.0-3.0 | 90.5 | 9.5%Co | 90.5-91.5 | 14.50-14.70 | ≥2800 | ● | ■ | ▲ | Con alta dureza y buena resistencia al desgaste, es adecuado para producir manguitos y boquillas, etc., utilizados en la industria del petróleo y el gas. |
| YA25N | 1.0-2.0 | 84.5% | 13.5%Ni | 88.3-89.3 | 13.85-14.05 | ≥2700 | ● | ■ | ▲ | Con buena resistencia al desgaste y a la corrosión, es adecuado para producir usar partes para estabilizador y otras piezas utilizadas en la industria del petróleo y el gas. |
Toberas de carburo de tungsteno para medios abrasivos y líquidos
Las toberas de carburo soportan un flujo constante de medios abrasivos, y la calidad del grado determina si una tobera dura semanas o meses. Las toberas Yatech se prensan con calidades de carburo resistentes al desgaste Los grados y se sinterizan para obtener una estructura densa y dura que resiste tanto la erosión como la corrosión.
- Toberas de granallado: larga vida útil con arena, granate y óxido de aluminio
- Agua de alta presión y lodos: geometría de calibre estable para patrones de pulverización consistentes
- Diseños personalizados: diámetro de calibre, longitud y ángulos fabricados según plano
Si sus toberas se desgastan demasiado rápido, cambiar a carburo de tungsteno típicamente multiplica la vida útil varias veces. Envíenos el plano de su tobera actual para un presupuesto de reemplazo directo.
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Carbide Nozzle Selection Guide
Common nozzle types and sizes; custom bores and profiles are produced to drawing.
| Type | Bore range (mm) | Typical use | Wear feature |
|---|---|---|---|
| Straight bore | Ø1–12 | Sandblasting, shot peening | Uniform wear, easy sizing |
| Venturi | Ø3–12 | Blast cleaning with wide pattern | Longer life, higher velocity |
| Angle / custom profile | Ø1–12 | Oil and gas, spraying | Engineered to medium |
| Precision micro-bore | Ø0.2–1.0 | Atomizing, dosing | Binderless option for corrosion |
Frequently Asked Questions
Which nozzle types do you manufacture?
Straight bore, venturi and custom-profile nozzles for sandblasting, spraying, oil and gas, and industrial cleaning.
How long do carbide nozzles last?
Depending on abrasive and pressure, carbide nozzles typically last several times longer than steel or ceramic nozzles — life figures for your medium can be provided on request.
Can you rework or re-bore used nozzles?
In many cases yes; contact us with the worn part and we will advise whether re-boring is economical.
Do you support custom sizes for carbide nozzles?
Yes. We produce to your drawings (PDF, DWG or STEP). Send specifications and our engineers will confirm feasibility and provide a quote within 24 hours.
What is the MOQ and can I order samples first?
There is no fixed MOQ for standard items. Sample orders are welcome so you can verify quality before volume production; freight is collected.

